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商丘供电公司:电缆入地服务商合杭高铁建设
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简介5月23日,在110千伏张林线22号塔组立现场,河南省商丘供电公司工程建设人员正加快施工,全力配合商合杭高铁建设。商合杭高铁(商合杭客运专线)起自商丘,途经安徽亳州、阜阳、淮南、合肥、芜湖、宣城和浙江 ...
5月23日,商丘商合设在110千伏张林线22号塔组立现场,供电公司河南省商丘供电公司工程建设人员正加快施工,电缆全力配合商合杭高铁建设。入地
商合杭高铁(商合杭客运专线)起自商丘,服务途经安徽亳州、杭高阜阳、铁建淮南、商丘商合设合肥、供电公司芜湖、电缆宣城和浙江湖州,入地终点至浙江杭州,服务全长794.55公里,杭高全线计划设30个车站,铁建设计行车速度350公里/小时,商丘商合设建设工期5年。其中,商合杭高铁商丘段全长47.99公里,涉及商丘城乡一体化示范区、睢阳区、梁园区和虞城县4个县(区),设商丘、商丘新区两个车站,总投资80亿元,项目2015年12月25日全面开工建设。项目建成后,与郑徐客运专线交会,将形成“双十字”铁路交通枢纽,商丘将成为继郑州之后的第二个高铁枢纽。建成后,郑州至杭州只需3个小时。
为配合商合杭高铁建设,商丘公司指派专人与高铁指挥部门进行沟通和协调,提前对涉及迁移、改造的电力线路进行统计。同时,尽快确定迁移区域配电线路通道和配电设备的落地位置,确保电力设施的顺利迁移。其中,正在施工的110千伏张李线改造工程,是为方便商合杭高铁跨越京九铁路需要而进行的,需新立终端铁塔两基,在两基塔之间的架空导线更换为电缆后,采用地埋方式穿越商合杭高铁。目前,各项工程项目正有序开展。
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