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首个智能汽车产业集群将落户深圳
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简介继多个智能硬件产业集群之后,深圳将打造国内首个将智能汽车与地产、互联网金融做融合的产业集群。这个集群将由万科与初创资本共同打造,即将落户深圳前海。打造智能汽车的产业集群是顺势而为,目前整个汽车产业正经 ...
继多个智能硬件产业集群之后,智能圳深圳将打造国内首个将智能汽车与地产、汽车互联网金融做融合的产业产业集群。这个集群将由万科与初创资本共同打造,集群将落即将落户深圳前海。户深
打造智能汽车的智能圳产业集群是顺势而为,目前整个汽车产业正经历从单一化汽车生产,汽车到覆盖前后端的产业汽车服务产品生态圈过渡。
。集群将落正如易奇汽车联合创始人王彦敏所说,户深我们正“从白桦林进入热带雨林的智能圳生态圈中”。在产业创新众多机会下,汽车将制造行业的产业优势发挥到极致对于汽车产业来说更为重要。
而深圳无疑是集群将落制造业的桥头堡。根据深圳市汽车电子行业协会数据显示,户深2014年中国汽车电子市场规模3700亿元左右,而深圳规模达到了1000亿元,占全国规模1/5,同比增长速度比全国增长速度快。在深圳,已有汽车电子生产企业1000余家,占全国总数1/3。
车联网在线用户近500万,从事车联网和汽车智能化领域的中小公司超过两百家。
但是,目前智能汽车上下游产业并未完全打通,车联网仍然面临一系列现实的问题,例如,车厂控制上有资源,挤压后装市场等。智能汽车产业集群就是为了解决这些问题存在。
根据智能汽车未来峰会探讨内容,整个产业集群将吸纳智能汽车上下游企业,包括前端后端服务开发公司、资本投资企业以及包括平安产险在内的互联网金融巨头加入。
同时,集群也兼具孵化功能。万科产业地产总经理范宇表示,万科跟初创在资本层面也会进行合作,孵化一批智能汽车的软硬件,并将其投放到园区内,由园区企业支撑这些孵化项目,以此构建智能汽车产业生态圈。
“如今汽车O2O很多,泛汽车O2O也很多,在线汽车在线保养,缺乏一个集成平台,一个开放生态圈。”华中汇富董事长张仲侃说道,“这个时候建立这样一个集群有重要意义。”
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